钢制叉车托盘又名铁托盘、钢制叉车托盘、金属托盘因为质地轻巧,轻易制作,便于维修,而且码放货物不打滑,不易损伤货物,所以在我国使用得较普遍。而托盘与叉车配合使用,可以大幅度进步装卸搬运速率。在设计的时候强度与刚度主要是计算在与载荷类型或操纵前提等因素相关的大工作载荷作用下,校核铺板的强度与刚度。考虑稳定系数后的、作为大工作载荷小值的额定载荷,包括货架载荷、叉举动载荷、堆码静载荷。铺板的结构与尺寸应知足在上述3个额定载荷的强度与刚度要求。
钢制叉车托盘一般要有载货面、叉车孔和吊槽翼。钢制叉车托盘其基本结构是用三根纵梁连接上下铺板而成。铺板与纵梁连接面需要互相垂直,铺板各方管需要互相平行且平均分布。铺在托盘上、下两面的钢板称为铺板,两边的铺板称为边板。叉孔是通过纵梁或垫块形成的。纵梁是长得扁方材料,垂直于铺板。垫块是方管,它上面垂直于铺板的术板称为梁板。为了使叉车易于插入叉孔,铺板上特地加工出斜面,称为倒棱。铺板两端凸起于纵梁和垫块以外的部门,称为翼,用于起重机吊运。用绳子起吊货物时,边板两翼轻易损坏,常在两翼下面安装与纵梁同长的增加板。
常见钢制叉车托盘分为单面使用型和双面使用型两种:
1、双面使用型:双面使用型纵梁式托盘,底铺板与顶铺板的结构尺寸全部相同,这种铁托盘的。
2、单面使用型:单面使用型垫块式托盘,便于四向进叉,正在被推荐为共用托盘的主要选择结构;单面使用型纵梁式托盘,可以局部四向进叉。
钢制叉车托盘结构特点是什么?
1、钢制叉车托盘适合叉车四向进叉。还可以用小型方管和短管做支架来代替支腿。
2、钢制叉车托盘是由钢质面板与钢质支腿焊接而成。
3、钢制叉车托盘的内卷槽则采用优良带钢经自动轧机,轧成C型钢形式。
4、钢制叉车托盘的面板大郅分为平板波纹和内卷槽面两种。
钢制叉车托盘应用特点是什么?
1、报废的钢制叉车托盘其材质可以回收再利用,实现大化的资源循环利用。有利于可持续生产生活。
2、钢制叉车托盘的表面可以作不滑处理,为防止钢尖利角的钩挂,在托盘的周边作包边处理。底盘结实,整体质量轻而刚性强。具备稳定的包装性能。
3、钢制叉车托盘采用钢板以及镀锌钢板经不错设备打造,在所有的托盘类型中,它承载能力是不错的。
4、一般说来,钢制叉车托盘的质量轻,容易移动,方便仓储操作人员的工作。托盘平均重量为7Kg-8Kg,是同样规格木托盘的1/3,同样规格纸托盘的1/2。
5、钢制叉车托盘特别优点在于:它可以不怕水、性能稳定、防锈;不需要熏蒸等物理上的处理就可以做到其他类型的货架品质量优良良的作用。
6、与叉车铁托盘等材质的托盘相比,钢制叉车托盘具有强度、不怕温的特征与优点。虽然价格比其他高,但作为长远的使用的设备,是比较划算的选择。
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